為什麼有店家會跨區外送



今天看到公司樓下有人發傳單,由於好奇他說「滿五個就外送」,所以Google了一下這家便當店,發現現在送便當的都可以「跨區外送」了。我是不知道來回24分鐘 (單趟12分鐘)對店家來說是不是好事,但是午餐的精華時段了不起就是11點半到下午1點半這兩個黃金時間,所以來回半小時的車程應該是很耗費人力的事情啊,實在覺得這樣的努力實在太辛苦了,算了一下,最便宜的便當為 NT$80,所以跑一趟最基本營收是 NT$400,但老闆絕不可ㄥ只打算賺這些零頭,簡單推測一下:

  • 一個工讀生時薪成本 $125,跑兩趟可以賺 $800 - $125 = $675
  • 選擇南區是因為這裡有兩棟辦公大樓,公司可能一次就訂個40個,營收 => $4,200
  • 北區到南區之間經過主要幹道,當然免不了可以沿著路線多送幾棟大樓,從此營收倍增。

由上述推測 (當然只是假設),看到有人跨區外送,並不是一件簡單的事情,便當會吃膩也是正常,但中午上班族們吃來吃去,總有一天會輪到「那一家」,便當店每天都在滿足不同公司的胃口,形成了一種穩定狀態,剩下了就是面臨「商業競爭」的問題了!

沒有留言:

張貼留言

烏俄衝突下受影響的產業

烏克蘭方面 根據OEC World,2019年烏克蘭的GDP排名為全球第55名,路透社資料顯示烏克蘭出口葵花子油為全球第一、大麥全球第二、芥花籽油與小麥為全球第三、玉米為全球第四,可見農業是烏克蘭的主要經濟支柱,而烏克蘭最大的出口對象竟然是俄羅斯,緊接著是中國、德國、波蘭與義大利...